RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)

RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)

雙相鋼高溫蝶閥包括2205、2207、2507等高性能陶瓷蝶閥、耐磨蝶閥、高頻蝶閥、五偏心陶瓷蝶閥、三偏心陶瓷蝶閥、雙偏心陶瓷蝶閥、中線蝶閥、對夾式蝶閥、雙法蘭式陶瓷蝶閥、單法蘭式陶瓷蝶閥、硬密封蝶閥、軟密封蝶閥、密封型蝶閥、非密封型蝶閥、氣動電動液動襯膠等壓力可達2500LB.



設計符合API609 標準生產(chǎn)的一款以空氣源為動力來進行控制閥門主要做截斷閥使用，亦可設計成具有調節(jié)或段閥兼調節(jié)的功能。美國米勒進口氣動高溫蝶閥其結構采用三維偏心原理設計，在硬軟多層密封兼容的新工藝加工后，使蝶閥在運行工作時，減少了其扭矩力，達到省力、節(jié)能之效果。從而確保蝶閥整體的抗腐蝕、耐高溫、抗磨損的可靠性。美國米勒進口氣動高溫蝶閥主要應用在高溫高壓工況中得到很好的應用。RTO是一種用于處理中低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有熱效率高（≥95%）、運行成本低、能處理大風量低濃度廢氣等特點，濃度稍高時，還可進行二次余熱回收，大大降低生產(chǎn)運營成本。

RTO廢氣處理工藝在使用時有以下幾個特點：

1、凈化效率高：整體凈化效率可達到95%以上，連續(xù)運行穩(wěn)定的同時還具有技術成熟且安全可靠、操作維護簡單及使用壽命長等優(yōu)點。

2、RTO廢氣處理設備的一次性投資成本較高且運行成本相對傳統(tǒng)工藝較高。

3、對于進入處理設備的廢氣應嚴格控制設備進口VOCs的濃度，設備入口的廢氣濃度必須遠低于其爆炸下限且控制在一個安全的水平。



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)適用范圍

RTO系統(tǒng)適用于中高濃度（數(shù)午PPM） 風量在8000~60000m，揮發(fā)性有機廢氣及臭氣治理。廣泛應用于石油、化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、農(nóng)藥、制鞋、電力電纜生產(chǎn)行業(yè)等。有機廢氣濃度在100PPM—20000PPM之間。對有機廢氣治理，凈化效率高達95%以上

● 使用有機廢氣種類：烷烴、烯烴、、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳氫化合物有機廢氣。

●有機物低濃度(同時滿足低于25%LFL)、大風量

● 廢氣中含有多種有機成分、或有機成分經(jīng)常發(fā)生變化

● 含有容易使催化劑中毒或活性衰退成分的廢氣

RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)參數(shù)：

公稱通徑：DN25-DN2000

公稱壓力：150Mpa-600LB

設計溫度：-196℃-600℃

連接方式：對夾，法蘭 

適用介質：水、氣、油、化工、鹽水、燃氣，天然氣等等介質

氣源接口：G1/4、G1/8、G3/8、G1/2

供氣壓力：0.4 Mpa -0.8Mpa

作用形式：單作用執(zhí)行機構：氣關式(B)--失氣時閥位開(FO)；氣開式(K)--失氣時閥位關(FC)

                雙作用執(zhí)行機構：氣關式(B)--失氣時閥位保持(FL)；氣開式(K)-- 失氣時閥位保持(FL)

控制方式：開關型、閥位信號反饋型、智能調節(jié)型（輸入輸出4-20mA）

其它配置：定位器、電磁閥、空氣過濾減壓器、限位開關、手輪



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)特點：

1、采用三偏心密封結構，閥座與蝶板幾乎無磨損，具有越觀越緊的密封功能。

2、密封圈選用雙相鋼材質，具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優(yōu)點，無論在低溫和高溫的情況下，均具有優(yōu)良的密封性能，具有耐腐蝕,使用壽命長等特點。

3、閥座采用堆焊鈷基硬質合金，密封面耐磨損，使用壽命長．

4、密封圈可采用全金屬形式，整體雙相鋼數(shù)控精密加工，更加耐磨耐沖刷，滿足VI級密封零泄露。

5、本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質流向的限制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。

6、動裝置可以多工位（旋轉90°或180°）安裝，便于用戶使用。

7、耐壓可達2500LB.



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)參數(shù)

公稱通徑：DN25~DN2000

閥體材質： 2205、2507、4A、5A、F51、F53、F55

閥板材質： 2205、2507、4A、5A、F51、F53、F55

閥座材質： 雙相鋼，NBR、EPDM、PTFE等

連接方式： 對夾式，法蘭、焊接、凸耳

法蘭標準： GB、ANSI、JIS、DIN

壓力等級： PN1.0MPa、PN1.6MPa~42MPa

氣動執(zhí)行器： 雙作用、單作用常閉、單作用常開

氣動附件： 電磁閥、空氣過濾減壓閥、電氣定位器、手輪等

電動執(zhí)行器：開關型、調節(jié)型



氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅動啟閉或調節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器有2種行程，一種是0-90°行程配套蝶閥、球閥等角度控制閥門使用，第二種是直行程結構，配套單座調節(jié)閥、截止閥、閘閥等。我們可以根據(jù)現(xiàn)場工控要求，對氣動執(zhí)行器配備一定的輔助裝置，例如限位開關、換向電磁閥、手輪、定位器、過濾減壓閥等對管道流體進行切斷以及流量大小調節(jié)的過程控制。

氣動執(zhí)行器的配件如下圖所示：0-90°執(zhí)行器裝配圖



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)安裝氣動執(zhí)行器：

A、安裝密封圈：氣缸頂部里面的中間位置有卡位，將密封圈安裝上去。

B、安裝連接軸：從氣缸底部往上插入，注意在未插入頂部前將定位塊串進去。安裝密封圈與卡環(huán)將連接軸固定。

C、安裝活塞：活塞有兩組方向，一組是順時針關逆時針開；調轉180度，順時針開逆時針關。不同方向導致閥門有不同開關狀態(tài)，常規(guī)用順關逆開方向。將活塞裝入氣缸內(nèi)。

D、調整連接軸角度：用扳手調節(jié)連接軸將活塞轉出來，可以進行幾次嘗試。直到活塞到底連接軸的凹槽與氣缸垂直偏左一點。

E、安裝定位螺絲：

·氣缸上方安裝兩個定位螺絲，一個開位一個關位。

·當連接軸沒辦法轉動時，說明氣缸中的定位塊角度不對。松掉固定螺絲后再180度轉動連接軸，推動活塞后在擰緊固定螺絲。調整后，可以轉動說明角度沒有問題。

·轉動連接軸凹槽與氣缸平行則為全開位置。轉動連接軸凹槽與氣缸垂直則為全關位置，說明活塞安裝完畢。

F、安裝側蓋：注意氣缸上密封墊不能掉，若掉了氣缸則會產(chǎn)生泄露。側蓋上有O型圈，也是起到密封作用。蓋好側蓋，安裝固定螺絲并擰緊。



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動蝶閥技術參數(shù)調試氣動執(zhí)行器：

·安裝氣源接頭（螺紋處需順時針纏繞生膠帶），兩個孔分別是開關閥進氣口。開閥進氣口進氣關閥進氣口就排氣；關閥進氣口進氣開閥進氣口就排氣，它們是相互的。

·接通氣源，測試開位，當連接軸凹槽與氣缸未平行，說明開過頭。斷掉氣源，調節(jié)氣缸上方開位螺絲，向內(nèi)轉動，調整后擰緊固定螺絲。

·測試關位，當連接軸凹槽與氣缸未垂直，說明關位需要調整。將氣缸上方關位螺絲轉緊，調整后擰緊固定螺絲。調整后在測試關位與開位的連接軸位置是否正確。