YK43F?中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例

YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥主要用于蒸汽管路，起到減壓穩(wěn)壓作用，無需外部動力，本質(zhì)可靠，安裝容易，堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。YK43F/X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥主閥均為軟密封結(jié)構(gòu)主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。調(diào)節(jié)設(shè)定簡單可靠，控制準(zhǔn)確。



調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡.本產(chǎn)品主要用于氣體管路，如煤氣、空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體天然氣比空氣輕，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤埾乳_窗通風(fēng)，關(guān)閉燃?xì)獗肀砬伴y門，嚴(yán)禁在漏氣房間內(nèi)點(diǎn)火、吸煙、敲打鐵器、使用電器及電話，應(yīng)到戶外安全的地方燃?xì)狻?/span>

嚴(yán)禁私自安裝、改裝、拆除燃?xì)夤艿?、閥門等戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施和燃?xì)庥?jì)量裝置。


嚴(yán)禁在燃?xì)夤艿郎洗睢炱渌锲?，以免管道受力變形、漏氣?/span>


嚴(yán)禁在安裝燃?xì)庠O(shè)施的房間內(nèi)存放易燃易爆物品或住人，不要在安裝有管道燃?xì)獾姆块g內(nèi)使用煤爐、液化氣灶或其他爐具；嚴(yán)禁在臥室內(nèi)安裝燃?xì)夤艿篮褪褂萌細(xì)狻?/span>


室內(nèi)裝修時不宜將廚房燃?xì)夤艿篮腿細(xì)獗砻荛]包封。


日常使用天然氣后關(guān)閉灶前閥，長期不用關(guān)閉入戶總閥。

序號	品  名	型 號   及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	減壓閥	先導(dǎo)活塞式減壓閥YK43F-64C  PN64 DN50 介質(zhì)液化氣， 進(jìn)口   6  MPa，出口0.5-1Mpa 連接方式：凸面法蘭 進(jìn)法蘭到出法蘭長度：270MM 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小	臺	5
2	減壓閥	先導(dǎo)活塞式減壓閥YK43F-64C  PN64 DN50 介質(zhì)液化氣， 進(jìn)口   6  MPa，出口0.5-1Mpa 連接方式：凸面法蘭 進(jìn)法蘭到出法蘭長度：270MM 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小	臺	1

YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例組成：
空氣減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
應(yīng)用案例標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：
設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)：GB12246
結(jié)構(gòu)長度標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 12221-2005
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9113
壓力溫度等級：GB/T 12224-2005
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 13927-2008




【YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】


設(shè)計(jì)規(guī)范：GB/T 12244
結(jié)構(gòu)長度：GB/T 12250
法蘭連接：JB/T 79
試驗(yàn)與檢驗(yàn)：GB/T 12245
產(chǎn)品標(biāo)識：GB/T 12220
供貨規(guī)范：JB/T 7928

【產(chǎn)品型號】

YK43X/F-16C（25,40,64,100,160）
YK43X/F-16P（25P,40P,64P,100P,160P）



【YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)】

公稱壓力	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
殼體試驗(yàn)壓力（MPa）*	2.4	3.75	6.0	9.6	15.0	24.0
密封試驗(yàn)壓力（MPa）	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
高進(jìn)口壓力（MPa）	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
出口壓力范圍（MPa）	0.1~1.0	0.2~1.6	0.2~2.5	0.5~3.5	0.5~3.5	0.5~4.5
小閥前閥后壓差（MPa）	0.15	0.15	0.2	0.4	0.8	1.0
壓力特性偏差	符合GB/T12245-2005標(biāo)準(zhǔn)
流量特性偏差	符合GB/T12245-2005標(biāo)準(zhǔn)
泄漏率	0
工作溫度	≤120°C

注：殼體試驗(yàn)不包含膜片和閥蓋

【YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例流量系數(shù)（Cv）】

DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300	350	400	500
Cv	1	2.5	4	6.5	9	16	25	36	64	100	140	250	400	570	780	1020	1500

【YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例主要零件材質(zhì)】

零件名稱
閥體、閥蓋、底蓋	WCB/CF8
閥座	2Cr13/304SS
閥瓣	2Cr13/304SS
缸套	2Cr13/304SS
活塞	2Cr13/304SS
閥桿	2Cr13
膜片	304SS
彈簧	60Si2Mn
密封墊	丁橡膠/聚四氟乙烯
導(dǎo)閥體、導(dǎo)閥蓋	25#/304SS

【YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例連接尺寸】



YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。



YK43F中壓先導(dǎo)活塞式天燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)用案例

1.先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi).
2.先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥未調(diào)式時，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時按順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜片下移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后，同時由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。減壓閥閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時氣體減壓閥主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)減壓閥后壓力低于調(diào)定壓力時，主閥瓣和主閥座間隙變大，介質(zhì)流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。