大口徑全焊接球閥設(shè)計(jì)規(guī)范

提供了一種大口徑全焊接球閥一體式成型焊接方法本發(fā)明采用先點(diǎn)焊后環(huán)焊的方式，在環(huán)焊之前行檢測(cè)，防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢，從而減少了不必要的損失。本發(fā)明涉及閥門制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種大口徑全焊接球閥一體式成型焊接方法?？梢灶l繁操作，有雜質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)的情況下長(zhǎng)壽命運(yùn)行。研磨精細(xì)的不銹鋼球體可以保證多年開閉自如，運(yùn)行可靠。采用浮球結(jié)構(gòu)，斜面彈性保證密封圈緊壓在球體之上，即使在壓力不穩(wěn)定的情況下，閥門可以保證嚴(yán)密。閥桿的防泄漏結(jié)構(gòu)使用兩“o”型圈，使閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)自如且密封嚴(yán)密。

【大口徑全焊接球閥設(shè)計(jì)規(guī)范背景技術(shù)】
自升式鉆井平臺(tái)是目前世界上油氣田開采應(yīng)用廣泛的裝備之一，具有造價(jià)低、可用于多種情況下的全天候鉆井作業(yè)的特點(diǎn)，自升式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)制作水平直接決定著海洋油氣田資源的開采能力。鉆井平臺(tái)除了能夠?qū)５资图疤烊粴膺M(jìn)行開采外，還必須能夠?qū)﹂_采出的石油及天然氣進(jìn)行運(yùn)輸。本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供了一種大口徑全焊接球閥,包括閥體,閥芯和閥桿,所述閥體縱向分割為上半閥體和下半閥體,所述上半閥體中心設(shè)置通孔,所述閥芯為帶液流孔的球體,閥芯在被上半閥體和下半閥體包裹在閥體內(nèi),所述閥桿穿過上半閥體上的通孔與閥芯固定連接;上半閥體和下半閥體在對(duì)接面焊接,上半閥體的對(duì)接面設(shè)置凸臺(tái),下半閥體的對(duì)接面設(shè)置凹槽,所述凸臺(tái)插入凹槽兩者配合.本發(fā)明的大口徑全焊接球閥,在其閥體的組合焊接面設(shè)置相互配合的凸臺(tái)和凹槽,可用于焊接前組合時(shí)進(jìn)行相互定位,避免組合發(fā)生偏離誤差,提高配合精度,還可以避免焊接融質(zhì)與閥芯接觸,提高制造的良品率.

產(chǎn)品性能

1、不需要維護(hù)，調(diào)整及潤(rùn)滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下可靠運(yùn)行。

2、不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。

3、由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。

4、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

5、整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

6、為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

7、閥桿防脫功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設(shè)計(jì)成防脫結(jié)構(gòu)。

8、用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

大口徑全焊接球閥設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用用途

城市煤氣：煤氣輸出管道、主干線及各支線供應(yīng)管道等。

集中供熱：大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線。

熱交換機(jī)：管道及各回路啟閉。

鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應(yīng)管道、燃料供應(yīng)管道。

各種工業(yè)設(shè)備：各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。

【大口徑全焊接球閥設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的就是采用先點(diǎn)焊后環(huán)焊的方式，在環(huán)焊之前行檢測(cè)，防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢，從而減少了不必要的損失，而發(fā)明了一種大口徑全焊接球閥一體式成型焊接方法。采用上述結(jié)構(gòu)后本發(fā)明采用先點(diǎn)焊后環(huán)焊的方式，在環(huán)焊之前行檢測(cè)，防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢，從而減少了不必要的損失。管線運(yùn)輸是石油和天然氣的主要運(yùn)輸方式，具有壓力高、口徑大的特點(diǎn)。在運(yùn)輸管線系統(tǒng)中，球閥適宜直接做開閉使用，具有節(jié)流和控制流量的用途。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于氣體和液體形式的一般工作介質(zhì)，能夠適應(yīng)惡劣的工作條件。全焊接管線球閥因其具有開關(guān)迅速、流阻小、結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕和密封可靠等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)在石油運(yùn)輸管道實(shí)現(xiàn)集輸、分輸及站內(nèi)循環(huán)、設(shè)備連通、倒罐、越站和清管器收發(fā)等作業(yè)所使用的控制部件。

全焊接球閥結(jié)構(gòu)形式的特殊性，使其制造難度較大，其中，技術(shù)難度主要表現(xiàn)在:中體與左、右體的環(huán)縫焊接收縮變形量，環(huán)縫及頸部的焊接質(zhì)量，零部件加工精度和公差配合。本發(fā)明提供了一種自升式鉆井平臺(tái)高壓管線大口徑全焊接球閥的焊接方法，優(yōu)化了焊接的工藝參數(shù)，減少了焊接工作量，提高全焊接球閥的焊接效率，節(jié)省了焊接成本。本發(fā)明采用先點(diǎn)焊后環(huán)焊的方式，在環(huán)焊之前行檢測(cè)，防止由于檢測(cè)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo)而造成整體報(bào)廢，從而減少了不必要的損失。