智能控制電動調(diào)節(jié)閥選型原則

電動調(diào)節(jié)閥主要性能指標有：基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動、溫度、長期工作可靠性、防爆、阻尼特性、電源電壓變化影響、環(huán)境溫度變化影響、絕緣電阻、絕緣強度等。指標的要求和試驗方法均與氣動調(diào)節(jié)閥相同或相似，其中基本誤差、回差、死區(qū)、泄漏量、密封、外觀、阻尼特性、電源電壓變化影響、絕緣電阻為出廠試驗項目，后3項性能指標的要求和試驗方法為：

電動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開有節(jié)流孔通過閥瓣在閥座內(nèi)回轉(zhuǎn)來改變過流面積，調(diào)節(jié)流量。配ZKJ型或其它型電動角行程執(zhí)行器可實現(xiàn)遙控和自動控制。因電動調(diào)節(jié)閥可靠、全功能、超輕型等優(yōu)點，被應(yīng)用地越來越廣泛，在一些相對較小的工廠，只需幾臺電動調(diào)節(jié)閥，配以調(diào)節(jié)器或PLC等控制系統(tǒng)，就可實現(xiàn)自動化控制。下面我們來了解一下電動調(diào)節(jié)閥的主要性能特點，具體如下：

調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)代工廠的自動控制中非常重要。通過接受控制單元輸出的控制信號，從而改變介質(zhì)流量，壓力，溫度，液位和其他工藝參數(shù)，可以說：控制閥是工藝環(huán)路中的最后一道關(guān)卡！因此，如何選擇正確的調(diào)節(jié)閥，以達到的控制效果？這成為一個關(guān)鍵問題。調(diào)節(jié)閥固有流量特性的“選擇原理”控制閥的選擇應(yīng)根據(jù)控制系統(tǒng)的特性，干擾源和S（閥阻比）值三個方面綜合考慮。

一、智能控制電動調(diào)節(jié)閥選型原則一般選擇原則

1. 閥上的壓差變化很小，給定值變化很小，過程的主要變量變化很小，并且S> 0.75控制對象，選擇直線流量特性是適當(dāng)?shù)摹?/p>

2. 在緩慢的生產(chǎn)過程中，當(dāng)S> 0.4時，直線流量特性。

3. 在要求大可調(diào)范圍，管路系統(tǒng)壓力損失大，閥門開度和壓力差變化較大的場合，應(yīng)選擇等百分比流量特性。

4. 快速的生產(chǎn)過程，如果對系統(tǒng)的動態(tài)過程不太了解，建議選擇等百分比的流量特性。

5. 也可以根據(jù)以前的經(jīng)驗根據(jù)下表選擇流量特性。

注意：ΔPn-表示正常流量閥兩端的壓差。

ΔPQun1-表示閥關(guān)閉的閥兩端的壓差。

6. 快開特性：適用于兩位動作的場合或當(dāng)需要迅速獲得調(diào)節(jié)閥的最大流通能力的場合。當(dāng)調(diào)節(jié)器必須設(shè)定在寬比例帶時，其調(diào)節(jié)閥也可選用快開特性。

二、智能控制電動調(diào)節(jié)閥選型原則閥門類型選擇

1. 根據(jù)工藝變量（溫度，壓力，壓降和流量等），流體特性（粘度，腐蝕性，毒性，含有懸浮物或纖維等）和要求，全面選擇控制閥的類型控制系統(tǒng)（可調(diào)比例，泄漏率和噪音等），以及控制閥的管道連接形式。

2. 通常適合選擇體積小，通量大和技術(shù)先進的直通單、雙座調(diào)節(jié)閥和普通套筒閥。也可以選擇低S值的節(jié)能閥和細小的調(diào)節(jié)閥。

3. 根據(jù)不同場合，可以選擇最合適的調(diào)節(jié)閥。

智能控制電動調(diào)節(jié)閥選型原則

1、由于不用使用閥門組和用于分層控制的閥門，所以為您節(jié)約了較多的管材，保溫材料及安裝費用和時間；

2、由于不需要進行系統(tǒng)調(diào)試，所以省去許多麻煩，節(jié)約了大量的時間，縮短竣工日期；

3、即使工程后期或投入運行后因改變某些用途而需要改變某些區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計，也不會影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計，更不會影響其他區(qū)域的水系統(tǒng)平衡；

4、使水系統(tǒng)時時刻刻都處于平衡狀態(tài)，所以無論安裝分期施工或設(shè)備分期使用都不會影響水系統(tǒng)的平衡；

5、由于整個系統(tǒng)處于動態(tài)平衡狀態(tài)，所以制冷機組及水泵將以狀態(tài)運行，節(jié)省了大量的運行維護費用；

6、由于系統(tǒng)的流量平衡是自動進行的，使安裝維護更加便利，并杜絕了人為操作失誤破壞平衡的可能。

      在實際使用時，調(diào)節(jié)閥總是安裝在工藝管路系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥前后的壓差是隨著管路系統(tǒng)的阻力而變化的。因此，選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性時，不但要依據(jù)過程特性，還應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)的配管情況來考慮。

(1)根據(jù)過程特性，選擇閥的工作流量特性。常規(guī)控制器的控制規(guī)律是線性的，控制器的參數(shù)整定后希望能適應(yīng)一定的工作范圍，不需要經(jīng)常調(diào)整。這就要求廣義對象是線性的，即在遇到負荷、閥前壓力變化或設(shè)定值變動時，廣義對象的特性基本保持不變。因此，從自動控制系統(tǒng)的角度看，要求調(diào)節(jié)閥工作特性的選取原則是使整個廣義對象具有線性特性，即在廣義對象中，除調(diào)節(jié)閥外其余部分的特性（變送器特性、過程特性）為線性時，應(yīng)選用線性工作流量特性的調(diào)節(jié)閥（即Kv為常數(shù)）；如果變送器特性為線性，而過程特性的放大系數(shù)瓦是隨操縱變量的增加而減小時，則調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用等百分比工作流量特性?？傊?，當(dāng)廣義對象（除調(diào)節(jié)閥外）具有非線性特性時，調(diào)節(jié)閥應(yīng)該能夠克服它的非線性影響而使廣義對象接近為線性特性。推薦閱讀：企業(yè)微信crm營銷管理軟件系統(tǒng)

(2)根據(jù)配管情況，從所需的工作流量特性出發(fā)，推斷出理想流量特性。在生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥總是與管道等設(shè)備連在一起使用的，所以必然存在著配管阻力，使調(diào)節(jié)閥的工作流量特性與理想流量特性存在一定差異。因此，在選擇調(diào)節(jié)閥特性時，還應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)的工藝配管情況來考慮。依據(jù)工藝配管情況確定壓降比S值后，可以從所選的工作流量特性出發(fā)，確定理想流量特性。

智能控制電動調(diào)節(jié)閥選型原則的優(yōu)點：

除高可靠、全功能、超輕型的特點外，電動調(diào)節(jié)閥還有如下好處：

⑴用電源既方便又節(jié)約，省去了建立氣源站的一系列費用；

⑵用“氣動閥+電氣閥門定位器+氣源”的復(fù)雜方式，它不只是增加了費用，反而帶來了可靠性的下降（環(huán)節(jié)越多，可靠性差的因素增加）；

⑶從經(jīng)濟性上看，除省去氣源站的費用外，還省去電氣閥門定位器的費用：一臺好的進口的電氣閥門定位器，通常在5000～6000元以上，更好的在8000～10000的價位上，而這個價位基本上可購回上述高可靠的電子式執(zhí)行機構(gòu)；

智能控制電動調(diào)節(jié)閥選型原則

1、阻尼特性 電動調(diào)節(jié)閥的阻尼特性，在正、反行程的兩個方向上規(guī)定為閥桿不超過3次“半周期”擺動。試驗方法是在輸入端分別加入輸入信號范圍值的20%、50%、80%信號，觀察閥桿在正、反行程相應(yīng)位置上“半周期”擺動次數(shù)。

2、電動調(diào)節(jié)閥的供電電壓電動調(diào)節(jié)閥的供電電壓在220（+20、-30）V 范圍內(nèi)變化時，閥桿的位移變化值不應(yīng)超過全行程的1.5%。試驗方法是在電源電壓為220V時，在輸入端加入信號范圍值的20%的信號測量相對應(yīng)的閥桿行程值，然后將電源電壓調(diào)到190V和240V，測量相對應(yīng)的閥桿行程變化值。再依次加入信號范圍值的50%、80%的信號、測量閥桿行程的變化值。

3、絕緣電阻 當(dāng)環(huán)境溫度為10～35℃、相對濕度不超過85%時，電動調(diào)節(jié)閥的絕緣電阻應(yīng)符合下列規(guī)定：各輸入端子對機殼不小于20MΩ；各輸入端子對電源端子不小于50MΩ；電源端子對機殼不小于50MΩ。

  電動調(diào)節(jié)閥流量特性分理想流量特性和工作流量特性。一般制造廠所提供的流量特性是理想流量特性，而實際應(yīng)用需要的則是工作流量特性。由于壓降比S小于1，工作流量特性上凸。因此，在選擇調(diào)節(jié)閥流量特性時，應(yīng)先考慮選擇工作流量特性。然后，根據(jù)實際應(yīng)用選擇理想流量特性。在生產(chǎn)中常用的理想流量特性是線性、等百分比和快開特性。而快開特性主要用于雙位控制及程序控制，因此調(diào)節(jié)閥流量特性的選擇通常是指如何合理選擇線性和等百分比理想流量特性。